Campionato del mondo rally 2016

Il campionato del mondo rally 2016 è la 44ª edizione del campionato del mondo rally. La stagione si è svolta dal 22 gennaio al 20 novembre, prevedendo 14 prove in altrettanti Paesi. Sono stati assegnati il titolo piloti e il titolo costruttori per le classi WRC, WRC-2, WRC-3 e Junior WRC.

Sébastien Ogier era il campione in carica, così come il suo team, la Volkswagen Motorsport, lo era per i costruttori. Per entrambi la stagione 2016 ha visto la riconferma dei titoli piloti (in Spagna, con due gare d'anticipo) e marche (al penultimo appuntamento in Galles).
Il 2 novembre 2016 la casa tedesca annuncia il ritiro dalle competizioni al termine della stagione ponendo quindi fine all'epopea della Polo R WRC e dopo aver vinto quattro titoli piloti, costruttori e navigatori consecutivamente dal 2013 al 2016 e 43 rally su 52 disputati.

Calendario

Il calendario per la stagione è stato annunciato dalla FIA nel novembre del 2015. La stagione in origine doveva mantenere gli stessi appuntamenti della passata edizione con l'unica aggiunta del Rally di Cina, che sarebbe dovuto tornare in calendario dopo 17 anni dall'ultima edizione iridata. Tuttavia la gara è stata annullata alcune settimane prima che venisse disputata a causa dello stato di impraticabilità del percorso.

Squadre e piloti

La Citroën rinuncia a partecipare in veste ufficiale al campionato 2016, concentrandosi sullo sviluppo in vista della stagione 2017 che vedrà notevoli cambiamenti regolamentari. Continuerà tuttavia a mettere le proprie vetture a disposizione di privati oltre che a prendere parte in forma semiufficiale in determinate gare.

La casa anglo-cinese produttrice di pneumatici DMACK, dopo aver partecipato a singoli eventi WRC e interi campionati WRC-2 dal 2013 al 2015, nel 2016 sarà presente per tutta la durata del massimo campionato, equipaggiando le Ford Fiesta RS WRC della scuderia omonima in tutte le tappe mondiali, entrando di fatto come terzo fornitore ufficiale al fianco di Michelin e Pirelli.